Шасси КАМАЗ-6560-53

Модель двигателя:
740.735-400 (Евро 5)
Мощность двигателя, л.с.:
400
Полная масса а/м, кг:
38000
Колесная формула:
8x8
  • Описание
  • Характеристики

Шасси КАМАЗ 6560-53 разработано для установки специальных надстроек, применения в сфере тяжелых строительных, промышленных и карьерных грузоперевозок по дорогам всех категорий и пересеченной местности. Полная масса а/м составляет 38 000 кг при снаряженной массе 13 550 кг. Допустимая масса надстройки с грузом равна 24 450 кг при радиусе поворота 17,4 м.

V-образный 8-цилиндровый турбодизель 740.735-400 (Евро 5) объемом 11,76 л развивает 400 л.с. и крутящий момент 1766 Н·м. Механическая 16-ступенчатая коробка передач обеспечивает эффективную реализацию потенциала двигателя. Ходовая часть получила полноприводную трансмиссию с двухступенчатой раздаточной коробкой, главную передачу с отношением 6,33, пневматический привод барабанных тормозов и шины с регулированием давления 16.00 R20. Кабина над двигателем выполнена с высокой крышей в исполнении со спальным местом. Топливный бак вмещает 350 л.

Покупая шасси у «ЯрКамп-Сервис», вы получаете заводскую гарантию, оперативное сервисное обслуживание, наличие оригинальных запчастей и гибкие условия финансирования. Оставьте заявку на сайте и получите персональное предложение уже сегодня!

  • Весовые параметры и нагрузки
    Снаряженная масса шасси, кг 13550
    нагрузка на заднюю тележку, кг 4750
    нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг 8800
    Полная масса а/м, кг 38000
    нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг 15000
    нагрузка на заднюю тележку, кг 23000
    Допустимая масса надстройки с грузом, кг 24450
  • Двигатель
    Модель двигателя 740.735-400 (Евро 5)
    Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
    Рабочий объем, л 11,76
    Расположение и число цилиндров V-образное, 8
    Степень сжатия 18,0
    Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
  • Коробка передач
    Тип механическая, шестнадцатиступенчатая
    Передаточные числа на передачах 1-13,8; 2-11,54; 3-9,49; 4-7,93; 5-6,53; 6-5,46; 7-4,57; 8-3,82; 9-3,02; 10-2,53; 11-2,08; 12-1,74; 13-1,43; 14-1,20; 15-1,00; 16-0,84; ЗХ 1-12,92; ЗХ 2-10,80
    Управление механическое, дистанционное
  • Главная передача
    Передаточное отношение 6,33
  • Кабина
    Исполнение со спальным местом
    Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей
  • Колеса и шины
    Размер обода 11,25-20
    Тип колес дисковые
    Тип шин пневматические, с регулированием давления
    Шины 16.00 R20
  • Раздаточная коробка
    Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
    Управление пневматическое
  • Система питания
    Вместимость топливного бака, л 350
  • Сцепление
    Привод гидравлический с пневмоусилителем
    Тип диафрагменное, однодисковое
  • Тормоза
    Привод пневматический
    Размеры диаметр барабана, мм 420
    Ширина тормозных накладок, мм 180 (для передн. мостов 150)
  • Характеристики а/м полной массой
    Внешний габаритный радиус поворота, м 17,4
    Глубина преодолеваемого брода, м 0,5
    Максимальная скорость, не менее, км/ч 60
    Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 60 (31°)
  • Электрооборудование
    Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
    Генератор, В/Вт 28/3000
    Напряжение, B 24
  • Дополнительно
    Дополнительное оборудование Буксирная вилка, коробка отбора мощности (КОМ) на КП и РК, автономный отопитель кабины
Похожая техника
Шасси КАМАЗ-63501-52
Полная масса а/м, кг: 27200
Модель двигателя: 740.725-360 (Евро 5)
Мощность двигателя, л.с.: 360
Колесная формула: 8x8
Подробнее

Есть предложение от конкурентов? Мы его улучшим!