Шасси КАМАЗ-43118-50

Модель двигателя:
740.705-300 (Евро-5)
Мощность двигателя, л.с.:
300
Полная масса а/м, кг:
22500
Колесная формула:
6x6
  • Описание
  • Характеристики

Шасси КАМАЗ 43118-50 разработано для установки специальных надстроек, применения в сфере грузовых перевозок по дорогам всех категорий и пересеченной местности. Полная масса а/м составляет 22 500 кг при снаряженной массе 8565 / 9195 кг (в зависимости от комплектации). Допустимая масса надстройки с грузом равна 13 305 / 13 935 кг при радиусе поворота 12,2 / 14 м.

V-образный 8-цилиндровый турбодизель 740.705-300 (Евро-5) объемом 11,76 л развивает 300 л.с. и крутящий момент 1275 Н·м. Механическая 9-ступенчатая или 10-ступенчатая коробка передач обеспечивает эффективную реализацию потенциала двигателя. Ходовая часть получила полноприводную трансмиссию с двухступенчатой раздаточной коробкой, главную передачу с отношением 5,94 / 6,53, пневматический привод тормозов и шины 390/95 R20 / 425/85 R21. Кабина над двигателем в исполнении со спальным или без спального места поставляется с высокой или низкой крышей. Топливные баки вмещают 210 / 350 / 560 л.

Покупая шасси у «ЯрКамп-Сервис», вы получаете заводскую гарантию, оперативное сервисное обслуживание, наличие оригинальных запчастей и гибкие условия финансирования. Оставьте заявку на сайте и получите персональное предложение уже сегодня!

  • Весовые параметры и нагрузки
    Снаряженная масса шасси, кг 8565...9195 (в зависимости от комплектации)
    нагрузка на заднюю тележку, кг 3540...4135 (в зависимости от комплектации)
    нагрузка на передний мост, кг . 4910...5085 (в зависимости от комплектации)
    Полная масса а/м с надстройкой, кг 22500
    нагрузка на заднюю тележку, кг 16000
    нагрузка на передний мост кг 6500
    Полная масса прицепа, кг 12000
    Полная масса автопоезда, кг 34500 (в зависимости от комплектации)
    Допустимая масса надстройки с грузом, кг 13305...13935 (в зависимости от комплектации)
  • Двигатель
    Модель двигателя 740.705-300 (Евро-5)
    Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (128)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
    Рабочий объем, л 11,76
    Расположение и число цилиндров V-образное, 8
    Степень сжатия 17,6-18,4
    Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
  • Коробка передач
    Тип механическая, 9-ти ступенчатая/10-ти ступенчатая
    Число передач КП 9/10
    Передаточные числа на передачах мод. 1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-154: 1-7,82-6,38; 2-4,03-3,29; 3-2,50-2,04; 4-1,53-1,25; 5-1,000-0,815; ЗХ-7,38-6,02
    Управление механическое, дистанционное
  • Главная передача
    Передаточное отношение 5,94 / 6,53
  • Кабина
    Исполнение без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации)
    Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
  • Колеса и шины
    Размер обода 254Г-508 или 310-533 (в зависимости от комплектации)
    Тип колес дисковые
    Тип шин пневматические, с регулированием давления
    Шины 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)
  • Раздаточная коробка
    Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
    Управление пневматическое
  • Система питания
    Вместимость топливного бака, л 210 или 350 или 350+210 (в зависимости от комплектации)
  • Сцепление
    Привод гидравлический с пневмоусилителем
    Тип диафрагменное, однодисковое
  • Тормоза
    Привод пневматический
    Размеры диаметр барабана, мм 400
    Ширина тормозных накладок, мм 140
  • Характеристики а/м полной массой
    Внешний габаритный радиус поворота, м 12,2...14
    Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
    Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 31
  • Электрооборудование
    Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
    Генератор, В/Вт 28/3000
    Напряжение, B 24
  • Дополнительно
    Дополнительное оборудование тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ), лебедка (в зависимости от комплектации)
Похожая техника
Шасси КАМАЗ-5350-66 (D5)
Полная масса а/м, кг: 17000
Мощность двигателя, л.с.: 277
Колесная формула: 6x6
Подробнее
Шасси КАМАЗ-65111-50
Полная масса а/м, кг: 25200
Мощность двигателя, л.с.: 300
Модель двигателя: 740.705-300 (Евро-5)
Колесная формула: 6x6
Подробнее
Шасси КАМАЗ-6522-53
Полная масса а/м, кг: 33100
Мощность двигателя, л.с.: 400
Модель двигателя: 740.735-400 (Евро 5)
Колесная формула: 6x6
Подробнее
Шасси КАМАЗ-65222-38 на КПГ
Полная масса а/м, кг: 34000
Мощность двигателя, л.с.: 320
Модель двигателя: 820.93-320 (Евро 5)
Колесная формула: 6x6
Подробнее
Шасси КАМАЗ-65222-53
Полная масса а/м, кг: 34000
Мощность двигателя, л.с.: 400
Модель двигателя: 740.735-400 (Евро 5)
Колесная формула: 6x6
Подробнее
Шасси КАМАЗ-5350-37 на КПГ
Полная масса а/м, кг: 17000
Мощность двигателя, л.с.: 300
Модель двигателя: 820.92-300 (Евро-5)
Колесная формула: 6x6
Подробнее
Шасси КАМАЗ-5350-82 на КПГ
Полная масса а/м, кг: 17000
Мощность двигателя, л.с.: 280
Колесная формула: 6x6
Подробнее
Шасси КАМАЗ-43118-37 на КПГ
Полная масса а/м, кг: 22500
Мощность двигателя, л.с.: 300
Модель двигателя: 820.92-300 (Евро-5)
Колесная формула: 6x6
Подробнее

Есть предложение от конкурентов? Мы его улучшим!