ООО «ЯрКамп-Сервис»
Официальный дилер
ПАО «КАМАЗ»
ООО «ЯрКамп-Сервис» — Официальный дилер ПАО «КАМАЗ»
Ярославская обл., Ярославский р-н, п. Щедрино, ул. Московская, стр. 6А

Выбрать другой город
Ярославль Москва Санкт-Петербург

Шасси KAMAZ-53251-56 (5H)

  • Характеристики
  • Описание
  • Похожая техника

Главное достоинство шасси KAMAZ-53251 – продуманная эргономика, большое внутреннее пространство кабины, надежные узлы и агрегаты, стильный и современный дизайн. Интерьер и экстерьер автомобиля не оставят равнодушным искушенных водителей. Новая кабина с низким тоннелем 170 мм и полноценным спальным местом дают исключительный комфорт для водителя. Стремление к экономичности и безопасности отразилось и на применяемой компонентной базе. Автомобили оснащаются проверенными экономичными 6-цилиндровыми рядными двигателями KAMAZ объёмом 6,7 л и 9-ступенчатой МКПП.

  • Весовые параметры и нагрузки
    Снаряженная масса шасси, кг 6690 или 6880 (в зависимости от комплектации)
    нагрузка на задний мост, кг 1870 или 2030 (в зависимости от комплектации)
    нагрузка на переднюю ось, кг . 4820 или 4850 (в зависимости от комплектации)
    Полная масса а/м, кг 18000 или 19000 (в зависимости от комплектации)
    нагрузка на переднюю ось, кг 7500
    нагрузка на задний мост, кг 10500 или 11500 (в зависимости от комплектации)
  • Двигатель
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1184 (121)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1400
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221,5 (301)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2300
    Рабочий объем, л 6,7
    Расположение и число цилиндров рядное, 6
    Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
  • Коробка передач
    Тип механическая, 9-ступенчатая
    Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
    Управление дистанционное с тросовым приводом
  • Главная передача
    Передаточное отношение 4,333 или 4,111
    Тип гипоидная
  • Задний мост
    Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
  • Кабина
    Подвеска пружинная
    Тип кабины расположенная над двигателем, с низкой крышей
  • Колеса и шины
    Тип колес дисковые
    Тип шин пневматические, бескамерные, цельнометаллокордные
    Шины 295/80R 22,5
  • Подвеска
    Тип передней подвески малолистовая, рессорная
  • Система выпуска и нейтрализации
    Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35
    Тип цилиндрический, сигарообразный глушитель, совмещенный с нейтрализатором
  • Система питания
    Вместимость топливного бака, л 260 или 300 (в зависимости от комплектации)
  • Сцепление
    Диаметр ведомого диска, мм 430
    Привод Дистанционный
    Тип диафрагменное, однодисковое
  • Тормоза
    Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
    Тип дисковые
  • Электрооборудование
    Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
    Генератор, В/Вт 28/3000
    Напряжение, B 24
  • Дополнительно
    Дополнительное оборудование БИС (мультимедиа система), датчики нагрузки на заднюю ось; аудиоподготовка; кондиционер; холодильник, автономный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя; держатель запасного колеса справа на раме
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее
Подробнее