ООО «ЯрКамп-Сервис»
Официальный дилер
ПАО «КАМАЗ»
ООО «ЯрКамп-Сервис» — Официальный дилер ПАО «КАМАЗ»
Ярославская обл., Ярославский р-н, п. Щедрино, ул. Московская, стр. 6А

Выбрать другой город
Ярославль Москва Санкт-Петербург

Седельный тягач KAMAZ-65954

  • Характеристики
  • Описание
  • Похожая техника

КАМАZ-65954 – новейший полноприводный тягач поколения К5.

Благодаря своей надежности и проходимости, КАМАЗ-65954 способен эффективно работать даже на сложных рельефах и в условиях бездорожья. Модель оснащается двигателем КАМАZ Р6 мощностью 482/560 л.с. и 16-ступенчатой механической коробкой передач.

Грузовик отличается высокой степенью проходимости благодаря полному приводу: колёсная формула 6х6, все три моста – ведущие, с конической центральной передачей и планетарными колёсными редукторами. Также можно отметить высокий клиренс и прочный металлический передний бампер.

Новый представитель модельного ряда К5 создавался уже на санкционно-устойчивой компонентной базе. Грузовик создан с применением современных высокотехнологичных конструктивных решений. 

Особенности модели: 

  • Полный привод, колесная формула 6х6;
  • Сиденье на пневмоподвеске с подогревом;
  • Мультифункциональное рулевое колесо;
  • Круиз-контроль;
  • Кондиционер;
  • Автономный отопитель кабины 3 кВт и предпусковой подогреватель двигателя 15 кВт;
  • Одно спальное место с ортопедическим матрасом;  
  • Мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10,1”, с голосовым управлением, функциями навигатора, радио, громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем;
  • Складной столик;
  • Холодильник;
  • Большие вещевые ящики;
  • Трехсекционный металлический бампер;
  • Электронный блок EBS (ABS);
  • Ящик АКБ находится сбоку на раме;
  • Односкатная ошиновка, внедорожные колеса;
  • Полностью светодиодная оптика;
  • Автоматическая система регулирования давления воздуха в шинах.

КАМАЗ-65954 - разработан для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн. Высокие эксплуатационные характеристики автомобиля позволяют использовать его совместно с полуприцепами-тяжеловозами, предназначенными для перевозки тяжёлой строительной и иной техники. Является отличным выбором для компаний, занимающихся строительством, добычей полезных ископаемых и другими видами деятельности, требующими перевозки больших объемов грузов.

  • Весовые параметры и нагрузки
    Снаряженная масса, кг 12655
    нагрузка на передний мост, кг 7260
    нагрузка на заднюю тележку, кг 5395
    Полная масса а/м, кг 35000
    нагрузка на передний мост, кг . 9000
    нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
    Полная масса полуприцепа, кг 62270-87270
    Полная масса автопоезда, кг 75000-100000
    Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 22270
  • Двигатель
    Модель двигателя 910.52-460 / 910.50-560
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2400 (245) / 2600 (265)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 950-1300 / 1100-1400
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 355 (482) / 412 (560)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900±25
    Рабочий объем, л 12,981
    Расположение и число цилиндров рядное, 6
    Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
  • Коробка передач
    Тип Механическая, 16-ступенчатая
  • Главная передача
    Передаточное отношение 6,33
    Тип Двойная с колесными редукторами
  • Кабина
    Исполнение низкая, со спальным местом
    Подвеска 4-точечная пружинная
  • Колеса и шины
    Размер обода 11.25x20.0
    Тип колес дисковые
    Тип шин Камерные
    Шины 16.00R20
  • Подвеска
    Тип задней подвески балансирная, рессорная
    Тип передней подвески малолистовая, рессорная
  • Раздаточная коробка
    Модель KАМАZ-630
    Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
  • Седельно-сцепное устройство
    Высота ССУ, мм 1550 - 1590
    Диаметр сцепного шкворня, мм 50 (2,0”) / 90 (3,5”)
  • Система выпуска и нейтрализации
    Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 100
    Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором
  • Система питания
    Вместимость топливного бака, л 400
  • Сцепление
    Привод пневмогидравлический усилитель
    Тип диафрагменное, однодисковое
  • Тормоза
    Привод Пневматический
    Тип барабанные
  • Характеристики а/м полной массой
    Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
    Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18%(10°)
  • Электрооборудование
    Аккумуляторы, В/А·ч 2 х 240 А*ч
    Напряжение, B 24
  • Дополнительно
    Дополнительное оборудование Кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС), коробка отбора мощности (КОМ), холодильник